تطوير 6 مطارات مصرية للنهوض بقطاع الطيران المدنى.. تفاصيل
ويعتبر قطاع الطيران المدني أحد المحاور الأساسية في تحقيق التنمية الاقتصادية نظراً لمساهمته في تنشيط الحركة السياحية وتنمية التجارة ودعم الاقتصاد الوطني. ولذلك حرصت الدولة خلال السنوات الماضية على الارتقاء بقطاع الطيران المدني في مختلف المجالات، وتحقيق الانسجام مع كافة الأجهزة والوزارات الأخرى في الحكومة المصرية بما يدفع عجلة تطوير قطاع الطيران المدني. الإنتاج ويحقق التكامل بين كافة الهيئات لخدمة الوطن.
مطار سفنكس الدولي
وقد تم تطوير مطار سفنكس الدولي على أحدث المستويات العالمية طبقاً لأحدث المتطلبات والمواصفات التكنولوجية والأمنية الحديثة. بالإضافة إلى ذلك، وصلت أعمال التطوير والإنشاء التي تمت في المطار إلى مراحلها النهائية، لتصل المساحة الإجمالية للمطار إلى 24 ألف متر مربع. وتضمنت أعمال التطوير توسعة مبنى الركاب الرئيسي ليشمل صالات المغادرة والوصول بطاقة استيعابية تبلغ 900 راكب/ساعة لتصل إلى 1200 راكب/ساعة.
مطار شرم الشيخ الدولي
تم تطوير المطار لزيادة طاقته الاستيعابية من 7.5 مليون مسافر إلى 9.5 مليون مسافر سنوياً لمواكبة الحركة الجوية والسياحية المتزايدة لمدينة شرم الشيخ، بالإضافة إلى تطوير ورفع كفاءة المرافق والطرق وأعمال البنية التحتية. والمرافق.
مطار سانت كاترين
المرحلة الأولى من تطوير المطار هي بناء مدرج جديد بطول 2600 متر وعرض 45 متر. زيادة الطاقة الاستيعابية للساحة وإنشاء ساعة صغيرة ملحقة بالساحة لمعدات الخدمة الأرضية، بالإضافة إلى زيادة مساحة صالة الركاب ورفع كفاءتها وزيادة طاقتها من خلال إنشاء صالة ركاب بسعة 600 راكب في الساعة، بمساحة بناء تبلغ 15 ألف متر مربع، تشمل صالة السفر، وصالة الوصول الدولية والمحلية. وقاعة كبار الشخصيات، بالإضافة إلى إنشاء برج مراقبة بارتفاع 32 متراً لتحقيق إطلالة على مجال الطيران، والذي يتضمن سكناً لموظفيه، بالإضافة إلى سكن آخر لموظفي المطار يتسع لـ 80 فرداً، و32 منشأة خدمية للمطار وجارٍ تنفيذ العديد من أعمال البنية التحتية، منها شبكات المياه والصرف الصحي والري ومكافحة الحرائق، وشبكة أنظمة المعلومات، وأعمال التنسيق العام للموقع، ومواقف الحافلات والسيارات.
مطار برج العرب الدولي
تم إنشاء أول محطة ركاب جديدة “صديقة للبيئة” بالتعاون مع الوكالة اليابانية للتنمية الدولية. وتبلغ مساحته حوالي 34 ألف متر مربع، وبطاقة استيعابية تصل إلى 5 ملايين مسافر سنويا، لتصل الطاقة الاستيعابية للمطار إلى 6.7 مليون مسافر. ويشمل 40 كاونترًا لتسجيل الوصول و16 كاونترًا لجوازات السفر. بالإضافة إلى وجود مناطق في المبنى تعتمد على الإضاءة الطبيعية وكذلك إضاءة LED الاصطناعية مما يساهم في توفير استهلاك الطاقة وتقليل التلوث، كما يحتوي المبنى على منطقة متكاملة للخدمات ومجهزة بأحدث التقنيات والتقنيات الأنظمة في مجال إنشاء المطارات حول العالم.
وتتضمن أعمال المشروع إنشاء الساحة التي تتسع لـ 20 طائرة متوسطة الحجم بمساحة إجمالية تبلغ حوالي 100 ألف طابق، بالإضافة إلى الطرق التي تربط الساحة الحالية والساحة الجديدة والمدرج الحالي مما يزيد من مساحة المطار. -سعة الممر الحالي إلى 20 حركة بدلاً من 10 تحركات في الساعة.
مطار العاصمة الدولي
قامت وزارة الطيران المدني بتشغيل مطار العاصمة الإدارية على أساس تجريبي في يونيو 2019، وافتتحه الرئيس السيسي رسميًا في يونيو 2020. وقد أطلق على مطار العاصمة الدولي هذا الاسم لأنه يقع في قلب العاصمة الإدارية الجديدة. يخدم مطار العاصمة سكان المدن الجديدة ومدن القناة ويدعم الحركة السياحية.
ويبلغ طول مطار العاصمة 3650 مترا وعرضه 60 مترا، بالإضافة إلى أكتاف الممر التي يصل عرضها إلى 15 مترا من الجانبين. يستقبل طائرات E4 كبيرة الحجم، ويحتوي على 8 مواقف للطائرات، ومنطقة لوقوف السيارات تتسع لـ 500 سيارة و20 حافلة.
مطار الغردقة الدولي
وتم إنشاء صالة ركاب جديدة بسعة 7.5 مليون سنوياً لزيادة قدرة المطار على استقبال الزيادة المتوقعة في الحركة واستكمال منظومة العمل في تأمين نظام إقلاع وهبوط الطائرات. تم إنشاء ممر جديد ورفع كفاءة المطار القديم بالمطار، وتم توفير صيانة واستبدال الأسقف المعلقة في المبنى رقم 2، كما تم توريد وتركيب نظام كاميرات. المراقبة الأمنية ونظام التحكم الإلكتروني في الأبواب في المبنى رقم 2.
