كتب؛ناصر الجزار
جميل جدا أن محافظة الجيزة تنزل تعريفة الركوب للمواقف الرئيسيه لذلك وسنعرض تعريفة الركوب بمحافظة الجيزة وللأسف الشديد سواقين الميكروباص استغلال فوق الوصف.
فأين الرقابة وللأسف الشديد المفترض أنه يوجد عدد ثلاث خطوط خط 121 البدرشين الجامعه وخط 987 البدرشين رمسيس وايضا خط 984 البدرشين المريوطيه الهرم ميدان الجيزة وللأسف الاتوبيسات غير موجودة نهائيا وان وجد أتوبيس 121 نادراً أن يكون مره واحده في اليوم وكذلك 987 مره واحده أيضا ومما يجعل سواقين الميكروباص يستغلون هذا الوضع ويتحكمون في الركاب وخاصة أن هنآك عدد كبير من الطلبه والموظفين يذهبون إلى عملهم اعداد كبيره جدا.
فأين مسؤولين المواقف وأين اللواء محافظ الجيزة والأهالي يستغيثون بالمسؤولين بأن توضع رقابة على السائقين في المواقف وتتابع خطوط السير والتصريحات من السرفيس التي تعطى لهم التصريح
وهل يلتزم بخطوط سيرهم وأغلب الساءقين يركبون من المنيب إلى المرازيق ومن يركب البدرشين يضاعف الاجره عليهم وعلما بأنه لايوجد موقف بالمرازيق وذلك احتيال ليرفع الاجره على راكب البدرشين واهالى البدرشين تتمنى من المسؤولين وخاصة اللواء محافظ الجيزة بحل هذا الموضوع ألذى أصبح مشكله كبيره جدا لاهالى البدرشين،وبحث هذا الموضوع مع هيئة النقل العام والتزام خطوط الاتوبيس وتزويد ودعم هذه الخطوط برحلات منتظمة وبمتابعة ذلك مع رئيس مجلس مركز ومدينه البدرشين مع مسؤولين المواقف الاتوبيسات النقل العام و الميكروباص ويتمنوا أن يكون خط مينى باص من البدرشين/المنيب والعكس. وايضا سائقين التوكتوك داخل مركز ومدينه البدرشين اتمنى من السيد المستشار/محمود شنب رئيس مجلس مركز ومدينه البدرشين الرقابة والمتابعة على السائقين التكاتك وكتابة بالتزام سائقين التوكتوك بكتابة أسعار الركوب على التوكتوك كما هو موجود في محافظة الدقهلية واسعار الركوب 4.5 أربع جنيهات ونصف هذه رسالة من أهالى مركز ومدينه البدرشين للسادة المسؤولين في مركز ومدينه البدرشين
