الذكاء الاصطناعى "يقود" فورمولا 1: كيف تخطط FIA لاستخدام التكنولوجيا فى السباقات
من الهواتف الذكية في جيوبنا إلى مكبرات الصوت الذكية في منازلنا، ومن أدوات التحرير إلى تطبيقات مساحة العمل – يعمل الذكاء الاصطناعي (AI) على توسيع جذوره في كل مكان، ولعل أحدث صناعة تحتضن الذكاء الاصطناعي هي سباقات السيارات.
وفقًا لموقع TOI الهندي، قالت الهيئة الإدارية لسباقات الفورمولا 1 إنها تختبر التكنولوجيا لمعالجة انتهاكات حدود المسار – سيحدث هذا في السباق الأخير في نهاية هذا الأسبوع في سباق جائزة أبو ظبي الكبرى، والاتحاد الدولي للسيارات، أو FIA. وقالت شركة أمازون، ومقرها باريس، إنها ستستخدم تقنية الرؤية الحاسوبية التي تستخدم تحليل الشكل لتحديد عدد وحدات البكسل التي تتجاوز حافة المسار.
لماذا يستخدم FIA الذكاء الاصطناعي؟
وبحسب رويترز، ففي سباق جائزة النمسا الكبرى هذا العام، تم نشر أربعة أشخاص فقط لمعالجة نحو 1200 مخالفة محتملة، وارتفع العدد بحلول سباق جائزة قطر الكبرى الذي حسم اللقب في أكتوبر/تشرين الأول، كما بلغ عدد الأشخاص الذين تم نشرهم لمعالجة المخالفات ارتفع العدد إلى ثمانية، وقام هؤلاء الأشخاص بتقييم حدود المسار ورصد 820 تمريرة ركنية.
وقالت الصحيفة إنه على الرغم من تزايد عدد العيون، إلا أن بعض الانتهاكات مرت دون عقاب في سباق الجائزة الكبرى الأمريكي في أكتوبر في أوستن، وأعربوا عن عدم قدرتهم على تطبيق انتهاكات حدود المسار بشكل صحيح ويسعون إلى إيجاد حل قبل بداية الموسم المقبل.
كيف سيساعد الذكاء الاصطناعي الاتحاد الدولي للسيارات؟
سيساعد الذكاء الاصطناعي الأشخاص على تحديد الانتهاكات الحقيقية حيث يعبر السائقون الخط الأبيض على حافة المسار بجميع العجلات الأربع، ويقال إن هذه الخطوة ستخفف من عبء العمل على مركز العمليات عن بعد (ROC) التابع للاتحاد الدولي للسيارات وتسريع الاستجابة.
وقال تيم ماليون، رئيس عمليات الاتصالات عن بعد في الاتحاد الدولي للسيارات ونائب مدير السباق، إن تقنية الرؤية الحاسوبية التي أراد استخدامها قد تم استخدامها بالفعل بشكل فعال في الطب لفحص السرطان. وقال: “إنهم لا يريدون استخدام الرؤية الحاسوبية لتشخيص السرطان”. “ما يريدون فعله هو استخدامه.” “القضاء على 80% من الحالات التي لا يوجد فيها سرطان واضح من أجل منح الأشخاص المدربين جيدًا مزيدًا من الوقت للبحث.”
وفقًا لماليون، ستعمل طبقة الرؤية الحاسوبية على تقليل عدد الانتهاكات المحتملة التي تنظر فيها ROC، والتي بدورها سترسل عددًا أقل من الانتهاكات إلى Race Control لاتخاذ الإجراءات اللازمة. وقال: “إن الحتمية الأكبر هي توسيع المنشأة ومواصلة الاستثمار في البرمجيات، لأن هذه هي الطريقة التي سنحقق بها خطوات كبيرة”، مضيفًا أن “أنظمة الشرطة الآلية في الوقت الفعلي هي الطريق إلى الأمام”.
